Replacing the magnets in a generator (specifically the permanent magnets found in many smaller alternators and brushless generators) is a detailed mechanical task that requires patience and safety awareness.

Aqui está um guia completo sobre como fazê-lo.

• Risco elevado de apertamento/esmagamento:O rotor tem um campo magnético extremamente poderoso, que pode se encaixar com uma força tremenda, esmagando facilmente dedos ou mãos.Manuseia com extremo cuidado.

• Desmagnetização:Apertar ou deixar cair um ímã permanente pode fazer com que ele perca seu campo magnético (demagnetizar).

• Equipamento de protecção individual (EPI):Sempre a usarÓculos de segurançapara proteger os seus olhos de estilhaços de metal ou epoxi, eLuvas de trabalhopara proteger as tuas mãos.

• Magnetos de substituição:Certifique-se de que correspondem exatamente ao seu modelo de gerador (tamanho, forma e força).

• Bancada de trabalho com visão:Para segurar o rotor.

• Conjunto de puxadores (puxadores de engrenagens):Muitas vezes essencial para remover o rotor velho do eixo.

• Pistola de calor:Uma tocha de propano pode funcionar, mas é mais arriscada (pode desmagnetizar ímãs ou danificar propriedades metálicas se aquecida demais).

• Martelo de golpe mortoouMallet:Para soltar delicadamente os componentes.

• Para revestimento de máquinas de lavar ou de limparPara desmontar o gerador.

• Epoxi à alta temperatura(por exemplo, JB Weld): Para fixar os novos ímãs.

• Isopropílico :Para limpar a superfície do rotor.

• Marcador ou Punch:Para marcar a orientação.

• Outros, de aço inoxidável:Para proteger os ímãs e o rotor.

1. Desconecte e proteja o gerador:Desligar o fio da veia de ignição dos motores a gás ou todos os cabos da bateria dos modelos a diesel.

2. Aceder ao rotor:Isto envolve tipicamente:

3. Remover o invólucro do gerador.

   • Remover o ventilador de arrefecimento e quaisquer guias de ar.

   • Desbloquear e retirar cuidadosamente o estator (o conjunto de bobinas estacionárias) do bloco/rotor do motor.

   • 

4. Remover o conjunto do rotor:O rotor é geralmente pressionado sobre o virabrequim e segurado com uma chave e uma porca.

   • Use a tomada correta para remover a porca grande na extremidade do eixo.

   • Use um puxador de engrenagensNÃO martelar a extremidade do eixo nem os próprios ímãs, pois isto pode danificar os rolamentos do motor e desmagnetizar os ímãs.

5. Segure o rotor:Uma vez removido, aperte o rotor com firmeza num parafuso, usando maxilares macios ou blocos de madeira para protegê-lo.

5. Marque a polaridade do ímã (passo crítico):Antes de remover qualquer coisa,Tirar fotose utilizar um marcador para indicar claramente oNorte (N) e Sul (S)A polaridade alternada (N-S-N-S) é crucial para gerar eletricidade.

6. Aplicar calor:Use uma pistola de calor para aquecer suavemente a área ao redor de um ímã, com o objetivo de suavizar o adesivo epóxi que o mantém no lugar.Evite calor excessivo e concentradoque podem desmagnetizar os outros ímãs.

7. Desligue o ímã:

   • Coloque um bloco de madeira contra o ímã.

   • Use um martelo para bater suavemente no balanço e soltar o ímã.

   • Você também pode tentar deslizar uma chave de fenda de cabeça plana entre o ímã e o rotor, usando o escudo para proteger o metal.

   • Trabalhe devagar e com cuidado ao redor do ímã até ele sair livre.

8. Repito:Repita o processo para todos os ímãs que precisam de substituição.

9. Limpe completamente as ranhuras:Utilize uma escova de arame ou papel de lixa para remover todo o epoxi antigo e detritos das ranhuras do ímã no rotor.Deve estar perfeitamente limpo e seco para que o novo epoxi se ligue..

10. Teste o ajuste dos novos ímãs:Sem qualquer epoxi, certifique-se de que os novos ímãs se encaixam perfeitamente nas ranhuras.

11. Aplicar epoxi:

    • Misture o epoxi de alta temperatura de acordo com as instruções.

    • Aplique uma camada generosa e uniforme na parte inferior e nos lados da fenda do ímã.

    • Além disso, aplique uma camada fina na parte de trás do novo ímã.

12. Insira os ímãs com a polaridade correta:

    • Este é o passo mais crítico.Veja as suas marcas e fotos.

    • Coloque cuidadosamente cada ímã na sua ranhura, assegurando opolaridade alternadaExactamente como os antigos.

    • Usem blocos de madeira para guiá-los cuidadosamente e evitar que seus dedos fiquem presos.

13. Deixe a Epoxia curar:Seguir as instruções do fabricante do epoxi para o tempo de curado completo (normalmente 24 horas).

14. Reinstale o rotor:Uma vez que o epóxi esteja completamente curado, deslize o rotor cuidadosamente de volta ao virabrequim do motor, alinhando a chave de Woodruff com sua chave.

15. Reassemble na ordem inversa:Reinstale a porca, a máquina de lavar, o estator, o ventilador de arrefecimento e a caixa.

16. Teste o gerador:Inicie o gerador e verifique sua tensão de saída e frequência com um multimetro.Verifique a polaridade do ímã..

Considere contratar um técnico profissional de reparação de geradores se:

• Não se sente confortável com trabalhos mecânicos pesados.

• Falta-lhe as ferramentas apropriadas (especialmente o puxador de engrenagens).

• O gerador é muito grande ou caro.

• Não tem a certeza de identificar e manter a polaridade magnética correta.

Trata-se de uma reparação complexa, mas com uma atenção meticulosa aos pormenores, especialmente no que respeita à polaridade e à segurança, pode ser realizada com êxito.